Wielremcilinder vervangen - kosten en instructies
Geblokkeerde of olieachtige wielremcilinders moeten zo snel mogelijk worden vervangen.
Inhoudsopgave
- Taak van de wielremcilinder
- Tekenen van een defecte wielremcilinder
- Controleer de wielremcilinder
- Instructies voor het vervangen van een wielremcilinder
- Wat kost het om de wielremcilinder te vervangen?
Taak van de wielremcilinder
De wielremcilinder is voor de trommelrem wat de remzuiger van de remklauw is voor de schijfrem. De taak van dit onderdeel is om de remschoenen te verplaatsen en tegen de roterende remtrommel te drukken. De wrijving van de remblokken zet kinetische energie om in warmte en de auto remt af. De behuizing van de wielremcilinder zit vast en alleen de zuigers hebben axiale speling. Als de rem wordt bediend, zorgt de druk van de remvloeistof ervoor dat de zuigers bewegen. Afhankelijk van hun structuur bieden trommelremmen een hoge mate van zelfversterking, maar zijn ze minder gemakkelijk te doseren en te controleren. Ze zijn daarom alleen te vinden in kleine auto's en meestal op de achteras.
De wielremcilinder is dus een essentieel auto-onderdeel van jouw remsysteem.
Tekenen van een defecte wielremcilinder
De remtrommel blokkeert het zicht op de wielremcilinder, waardoor een defect meestal alleen te herkennen is aan de functie van de rem en eventueel lekkende hydraulische olie. Controleer daarom regelmatig het peil van de remvloeistof en let op abnormaal gedrag bij het vertragen. Een auto met een defecte wielremcilinder heeft vaak de neiging krom te trekken doordat de ene zijde beter remt dan de andere.
Er zijn wielremcilinders van onder meer ATE, Brembo of Bosch. Het is verstandig om tegelijkertijd ook de remschoenen te vervangen.
De wielremcilinder controleren
Als je denkt dat de wielremcilinder kapot is, moet je eerst het wiel demonteren en de achterkant van de remdragerplaat bekijken. Als je olieaanslag ziet, is de remleiding defect of lekt de verbinding met de wielremcilinder. Je gaat in ieder geval verder met de demontage van de remtrommel, die ofwel nog vastgehouden wordt door een centrale moer of een bevestigingsschroef. Zodra de remtrommel is verwijderd, kun je de wielremcilinder van nabij bekijken. Beide zuigers moeten bewegen. Als een zuiger vast zit, moet de wielremcilinder worden vervangen. Een vervanging is ook essentieel bij lekkende remvloeistof. Gebruik een kleine schroevendraaier om de hulzen van de wielremcilinder voorzichtig op te tillen.
Instructies voor het vervangen van een wielremcilinder
Om de wielremcilinder te vervangen, verwijder je eerst de bevestigingsbout aan de achterkant van de remdragerplaat en vervolgens de remleiding. Hiervoor is een geschikte remleidingsleutel nodig, omdat een normale ringsleutel omwille van de leiding niet kan worden bevestigd. Werken met een tang wordt niet aanbevolen. Je kunt dan de wielremcilinder verwijderen en deze vervangen door een nieuw onderdeel. Reparatie van de wielremcilinder is niet mogelijk. Uiteraard is het ook aan te raden van deze gelegenheid gebruik te maken om de remschoenen en remtrommel te vervangen als deze versleten zijn. Daarna moet natuurlijk het remsysteem op alle wielen worden ontlucht en wordt ook het remvloeistofpeil gecontroleerd.
Wat kost het om de wielremcilinder te vervangen?
Het vervangen van een wielremcilinder lijkt relatief eenvoudig, maar zoals alle werkzaamheden aan het remsysteem hoort het in de handen van een gespecialiseerde garage. Voor het reserveonderdeel zelf moet je rekening houden met 70-80 euro, afhankelijk van het voertuig. Daarnaast zijn er montagekosten en remmenreiniger, zodat zo'n 150 tot 180 euro voor een kleine auto realistisch lijkt. Wel dienen wielremcilinders aan beide kanten vervangen te worden en nieuwe remschoenen en remtrommels kosten meer. Om toch de maximale kostenbeheersing te behouden, raden we aan om de vervangonderdelen zoals de passende wielremcilinder bij Carpardoo op voorhand goedkoop te kopen.
