op fabrikant filteren:
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
---|---|
Aantal aansluitingen | 3 |
Gewicht (kg) | 0,04 |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
---|---|
Aantal aansluitingen | 3 |
Gewicht (kg) | 0,04 |
Druk (bar) | 3,5 |
---|
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Druk (bar) | 3,5 |
---|
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Werkwijze | Hydraulisch |
---|---|
Ventieltype | Membraamklep |
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Werkwijze | Hydraulisch |
---|---|
Ventieltype | Membraamklep |
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
overige kenmerken |
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
---|
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
---|
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
---|---|
Uitgang ø [mm] | 9 |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
---|---|
Uitgang ø [mm] | 9 |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Brandstofdrukregelaars voordelig bestellen
De brandstofdrukregelaar heeft als taak de brandstofdruk op de gewenste waarde te houden. Vooral bij oudere drukregelaars met inlaatspruitstuk is dit het gevolg van het verschil tussen systeemdruk en de inlaatonderdruk. Bij systemen zonder terugloop is de brandstofdrukregelaar een deel van de brandstofpomp, zodat overvloedige brandstof direct weer terug in de brandstoftank stroomt. Een gelijkmatige brandstofdruk is noodzakelijk om de juiste verhouding tussen brandstof en lucht te krijgen. Zo is zuinig rijden mogelijk. De brandstofdrukregelaar beschermt daarnaast de brandstofleidingen tegen te hoge druk die lekkage tot gevolg kan hebben.
Opbouw en functie van de brandstofdrukregelaar
De brandstofdrukregelaar in een tweeleidingsysteem is in de regel verbonden met de verdelerbuis van de injectieklep. Een membraan deelt de drukregelaar in twee delen - de brandstofkamer en de veerkamer. In de veerkamer zit de regelveer die de membraan met een ventielplaat in de uitgangspositie tegen de brandstofterugloop drukt. De weg naar de brandstoftank blijft net zolang afgesloten tot de brandstofsysteemdruk hoger is dan de veerdruk. Het membraan wordt daarentegen door een onderdruk in de verzamelleiding in tegengestelde richting beïnvloed zodat een drukverschil (systeemdruk - onderdruk inlaatspruitstuk) ontstaat. Deze moet in alle operationele ruimtes van de auto constant blijven. Bij returnless fuel systems (RLFS) functioneert het principe analoog waarbij de inlaatpijp ontbreekt.
Brandstofdrukregelaars voordelig bij Carpardoo kopen
Beschikt jouw auto over een brandstofdrukregelaar die met de verdelerbuis is verbonden, dan vind je bij ons de juiste vervanging. Wij bieden merkproducten van Bosch die je in onze online shop voordelig kunt kopen. Natuurlijk hebben we bij Carpardoo ook complete brandstofpompen met drukregeling in het assortiment.
De voordelen van Carpardoo
- Auto onderdelen van A-merken
- Scherpe prijzen
- Onderdelen op kenteken zoeken
- 100 dagen retourrecht
- Verzending in 48 uur