Gratis verzending voor bestellingen vanaf 120 euro bestelwaarde
Voertuigselectie op KBA-nummer
NL
    Of
    Of selecteer voertuig volgens criteria:

    Secundaire luchtinjectie

    Secundaire luchttoevoer voordelig bestellen bij Carpardoo

    Onder de secundaire luchtinjectie resp. de secundaire luchttoevoer (SL) verstaat men het aanvoeren van lucht naar het uitlaatkanaal van een auto. Dit helpt de katalysator om bij een koude start snel op bedrijfstemperatuur te komen. Dit is noodzakelijk, omdat er zich vooral bij een koude motor veel onverbrande koolwaterstof alsook giftige koolmonoxide in de uitlaatgasstroom bevinden, die door de uitlaatgas nabehandeling niet geneutraliseerd kunnen worden. De katalytische reactie heeft immers minstens een temperatuur van 350° C. nodig. De werktemperatuur wordt pas bij 500° bereikt. Door de luchtaanvoer reageren delen van de onverbrande brandstof met de zuurstof in een thermische naverbranding. Deze exotherme reactie wekt warmte op.


    Voordelen van een secundaire luchttoevoer

    De secundaire luchtinjectie biedt aanzienlijke voordelen. Enerzijds wordt een deel van de onverbrande brandstof in de uitlaatgasstroom geoxideerd en kan daarom niet in het milieu terecht komen, anderzijds helpt de opgewekte warmte om het katalystisch proces op gang te brengen. Dit duurt doorgaans slechts enkele secondes in plaats van 3 tot 5 minuten zonder secundaire luchttoevoer. Daarbij is de toevoeging van zuurstof nog belangrijk om een andere reden. Bij een koude start wordt het brandstof-lucht-mengsel onder stoichiometrisch, d.w.z. met het brandstofoverschot geïnjecteerd. Niettemin is er zuurstof nodig om de schadelijke uitlaatgas bestanddelen te kunnen neutraliseren. De secundaire luchtinjectie is echter meestal van beperkte duur. Zodra de noodzakelijke temperaturen bereikt zijn en het brandstof-lucht-mengsel op een waarde van rond Lambda=1 is, kan het systeem gestopt worden.


    Soorten van secundaire luchtinjectie

    In veel gevallen wordt een secundaire luchtpomp ingezet om de noodzakelijk lucht bij een koude start te transporteren. Doorgaans verbonden met de luchtfilterkast wordt de lucht door de secundaire luchtklep naar het uitlaatgaskanaal gestuurd. De pomp wordt meestal elektrisch bestuurd, maar vroeger waren ook door de motor aangedreven mechanisch varianten gebruikelijk. De secundaire luchtklep daarentegen wordt vaak pneumatisch door onder- en overdruk aangestuurd, waarbij een elektromagnetische bediening het voordeel van een snellere reactiesnelheid bij het openen en sluiten biedt. Passieve secundaire luchttoevoer heeft echter geen aparte pomp nodig en werkt in plaats daarvan enkel door de onderdrukfases in de uitlaatgasstroom. De betreffende systemen vergen weinig onderhoud.

    Secundaire luchttoevoer bij Carpardoo

    Bij Carpardoo vind je ook pompen voor de secundaire luchtinjectie, die je voordelig online kunt kopen. De onderdelen komen van febi bilstein, een gerenommeerde merkfabrikant, we bieden je echter ook bijzonder betaalbare alternatieven. Natuurlijk voldoen ook de Carpardoo superdeals aan alle eisen en worden deze deals regelmatig door onze kwaliteitscontrole getest. Bestelde secundaire luchtpompen worden meestal binnen 48 uur verpakt en verzonden.

    De voordelen van Carpardoo

    • Auto onderdelen van A-merken
    • Scherpe prijzen
    • Onderdelen op kenteken zoeken
    • 100 dagen retourrecht
    • Verzending in 48 uur